■無等鉄道掲示板■

2022年8月1日のteacup 掲示板サービス終了以降は閲覧できません。新たな掲示板の設置予定はありません。お問い合わせはメールにてお願い致します。 サービス終了前に保存したログの掲示を検討しています。

■管理人について／サイト開設の経緯

このサイトの運営・管理者（掲示板等でのHNは「光潭夢」）は、日本人ですが、2001年から2003年2月にかけて、また同年9月から2004年2月まで韓国南西部の光州広域市にある大学に在学していました。サイトで掲載している写真のほとんどはその間に撮影したものです。
このサイトを始めるそもそもの契機は、2002年の春に、光州市から淳昌という町へ向かう途中、バスの車窓から偶然廃線跡のような築造物を目にしたことに始まります。それ以降、文献やインターネットで調べ始めて、実際にかつて日帝時代（植民地時代）に作られて太平洋戦争中に廃止・建設中断になった鉄道がその辺りにあったと知り、実際に踏査を始めました。
最初の撮影行は、証心寺・南光州駅跡・及び潭陽−光州間その３に載せた写真の撮影です。友人が運営しているサイトの掲示板で私がその廃線跡のことを話していて、ついでに写真も紹介したいと思ったため、デジタルカメラで撮ったものです。撮影当時にはサイトを持つ、という考えはありませんでした。写真を公開しようとした際、その友人にアカウント取得を示唆されて作ったのが本サイトの原型です。

なお、2007年7月から2009年6月の間にも韓国に滞在しておりますが、「その他の写真」のうち撮影日が2008年のものはその時期に撮影したものです。ただし留学ではなく仕事だったのでそれほど探訪はしておらず、写真も少ないです。

■サイトの製作・閲覧環境

このサイトは写真を中心としたサイトですので、ページに掲載されている各画像（単独でリンクされている画像を除く)はなるべく小さめにしてあるものの、アナログ回線での閲覧はやはり表示に時間がかかるかもしれません。ご了承ください。
このサイトの各ページは画面の大きさが1024*768、ブラウザはIE5.5で作成されています。画面の大きさについては、800*600の画面ですと一部のページで画像や表の幅がオーバーするため、横スクロールになってしまう事がありますが、体裁が崩れて読めなくなったりということは無いと思います。
文字の大きさについては、製作時はフォントサイズ：中を基準に製作していますが、これ以外の大きさにしても閲覧には基本的に問題ありません。
なお、IEの5.0以前やNN等で閲覧した事がないのですが、Netscape等の他のブラウザだとうまく表示されない、という箇所がありましたらお知らせください。出来る範囲で対応したいと思います。

■リンク・著作権について

●このサイトはリンクフリーです。リンクは、特定のページへのリンクの必要性がない限りは、トップページ（http://mudeungrailway.kilo.jp/）にお願いします。なおトップページのバナー以外の画像への直接リンクはおやめください。
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当サイト内の、画像のみの転載（バナーは除く）はおやめください。バナーについてはお持ち帰りになっても直接リンクされても構いません。
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ご質問は掲示板、もしくはメールでお寄せください。

「無等鐵道」管理人・光潭夢

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